Pass Circuit, souscrivez en ligne !

Le Pass Circuit, créé en 2009 par la FFM en partenariat avec AMV dans un objectif de démocratisation de la pratique moto, est désormais accessible avec l'inscription en ligne sur le site www.passcircuit.fr.    QU’EST-CE QUE LE PASS CIRCUIT ?  Le PASS CIRCUIT est un sésame très simple d’accès, celui-ci donne la possibilité aux pilotes d’être assurés lors de leurs séances de roulage loisir car il offre à son titulaire des garanties et des conditions d’assurances indispensables : une garantie en responsabilité civile, une assurance individuelle accident et des garanties supplémentaires en option. La souscription au PASS CIRCUIT par Internet est valable pour la journée.  RENSEIGNEMENTS PRATIQUES  Pour de plus amples informations, contactez la FFM.  01.49.23.77.56 – clebihan@ffmoto.com

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AMV et la FFM une histoire qui dure !

En 1995, la FFM choisissait AMV comme assureur officiel pour ses licenciés et ses moto-clubs. Depuis, la FFM et AMV travaillent côte à côte pour la promotion de la moto et du quad et de leur pratique. Après 15 ans de partenariat, la FFM et AMV renouvellent leur partenariat et concentrent leurs actions autour de 4 axes : >>> faciliter l’accès à la pratique grâce aux Portes Ouvertes des Circuits et au Pass Circuit >>> développer la formation et accompagner les jeunes pilotes dans leur apprentissage grâce au challenge de l’Avenir           et à l’Equipe de France de Vitesse Espoir >>> soutenir la pratique de haut-niveau en France : tant au niveau local que national grâce au Championnat de France de         Superbike >>> proposer aux licenciés et aux moto-clubs une assurance adaptée à leurs besoins. Faciliter l’accès à la pratique Pour la 2ème année consécutive, AMV soutient la FFM dans son organisation des PORTES OUVERTES DES CIRCUITS. L’objectif de ces 25 journées est d’amener un maximum d'utilisateurs de 2 roues motorisés à découvrir le roulage sur piste dans les meilleures conditions de sécurité. Destinée en priorité aux motocyclistes débutant sur piste, cette opération leur permet ainsi de mieux cerner le comportement de leur machine et mieux appréhender leurs réactions au guidon, notamment grâce aux conseils d'éducateurs diplômés d'Etat. Les maître-mots sont apprentissage, maîtrise mais aussi plaisir de rouler en toute sécurité. AMV et la FFM, fidèles à leur politique de démocratisation de l’accès à la pratique, sont allés plus loin en mettant en place en 2009, le PASS CIRCUIT. Le PASS CIRCUIT est un nouveau sésame très simple d'accès qui donne la possibilité aux motards amateurs de rouler sur circuit en étant totalement assuré. Il est accessible au tarif très abordable de 25€ si la souscription est effectuée sur Internet, ou 28€ lorsque l'inscription se fait sur place à l'aide du formulaire papier. Le PASS CIRCUIT offre à son titulaire des garanties et des conditions d'assurances très intéressantes : une garantie en Responsabilité Civile, une assurance Individuelle Accident ainsi que des garanties supplémentaires en option. Développer la formation et accompagner l’apprentissage des jeunes pilotes

AMV collabore activement aux côtés de la Fédération Française de Motocyclisme pour développer la filière d'accès au sport de haut niveau en vitesse afin de permettre à de jeunes pilotes confirmés d'accéder à l’échelon international avec le maximum de chances de succès. Cette structure, qui peut accueillir chaque année un ou plusieurs pilotes, propose aux meilleurs jeunes pilotes français de 14 à 16 ans, notamment issus des Championnats et Trophées en 50 cc, d'accéder dans des conditions optimales au Championnat de France Superbike.

Les pilotes les plus brillants du Challenge de l’Avenir intègrent donc l’Equipe de France Espoir qui leur ouvre les portes de l’international. Ainsi, 2009 a notamment vu Grégory Di Carlo, aux couleurs d’AMV, gagner sa place en équipe de France et marquer ses premiers points en championnat du monde.

Soutenir la pratique du haut-niveau Le Championnat de France Superbike est la grande vitrine de la Vitesse française. Il regroupe des courses dans les catégories 125cc, Supersport, Superbike et Side-Cars. Les pilotes participants ont la chance de pouvoir rouler sur des circuits aussi mythiques que Le Mans, Magny-Cours ou Nogaro. Les plus jeunes de la filière vitesse peuvent participer à cette grande fête du sport motocycliste puisque la catégorie 125cc est accessible dès 13 ans. Pour la première fois en 2010, AMV sera le partenaire assurance exclusif de ce championnat aux retombées nationales et locales, et sera donc présent, à ce titre, sur le terrain et tous les supports de communication. Offrir une assurance adaptée aux 70 000 pilotes licenciés et aux 1 300 moto-clubs AMV connaît bien la moto ainsi que le quad et est animée par la même passion que les licenciés. Une offre d’assurance spécifique a donc été développée pour répondre totalement aux besoins des pilotes et des moto-clubs. Ainsi, chacun des 70 000 pilotes de la FFM est couvert par une assurance AMV en responsabilité civile, comprenant également le rapatriement, les frais médicaux, une garantie individuelle etc. Tout est mis en oeuvre pour une pratique en toute sérénité ! Une garantie Responsabilité Civile Organisateur a été également développée tout spécialement pour les moto-clubs. Ces 15 années de partenariat ont vu les liens entre AMV et la FFM se renforcer et le nombre d’actions communes se multiplier. Jacques Bolle, président de la FFM, renouvelle donc sa confiance à Franck Allard, président d’AMV, et confirme AMV comme assureur officiel de la FFM pour les 4 années à venir. Il y a fort à parier que les deux partenaires sauront développer de nouvelles initiatives en faveur de la pratique de la moto et du quad…

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AMV remporte le Trophée des Produits de l'année aux JPMS dans la Catégorie "produit vert"

Les véhicules hybrides et électriques ont la cote ! Pour les déplacements de courte distance, un usage quotidien, ces nouveaux 2 et 3 roues trouvent leur place au sein d'une nouvelle clientèle sensible au respect de l’environnement et à la baisse des nuisances sonores.  Sensible à ces atouts, AMV accompagne leur développement en proposant des réductions tarifaires sur ces contrats : >>>  -25% pour les véhicules hybrides >>>  -50% pour les véhicules électriques.  (hors options, PJ, garanties attentats et risques technologiques)   En outre, pour les femmes, une réduction supplémentaire de 10% est appliquée sur leur prime d’assurance.   Les membres du jury des Journées Professionnelles de la Moto et du Scooter ont été sensibles à l'engagement d'AMV pour favoriser l'essor de ces véhicules en lui attribuant le Trophée des Produits de l'Année dans la catégorie "vert".                                     Plus de 35 ans après la naissance d’Assurance Moto Verte, AMV crée l’assurance verte !

                                                                                                                                                                          

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A vos agendas ... >>> Lors des principales manifestations sportives du monde de la moto, les hôtesses commerciales d'AMV vous accueillent sur leur stand pour répondre à vos questions ou réaliser un devis : DATES 2010 MANIFESTATIONS VILLES 11 et 12 septembre AMV Quadrezienne Reygades 17,18 et 19 septembre Bol d'Or Nevers 8 au 10 octobre Moto Tour Toulon Pour plus d'informations sur l'actualité de la marque, rendez vous sur www.amvnews.fr

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AMV à la télé !      Présenté par Marion Jollès, ce programme a abordé la mobilité intelligente et responsable en deux-roues dans les grandes villes. Pour l’accompagner dans ce projet, l’émission Auto-Moto s’était naturellement tournée vers AMV qui s’intéresse aux pratiques des conducteurs de deux-roues depuis de nombreuses années.        Découvrez ou re-découvrez le JT de la Moto diffusé sur TF1 : Résumé des programmes :   Introduction – Diffusion du 17 mai 2009 Tour d’horizon par Marion Jollès des émissions du JT de la Moto : rencontres, bons plans et initiatives autour de la mobilité en deux-roues en France et en Europe.   Les motos-taxis – Diffusion du 24 mai 2009 La circulation dans les villes étant de plus en plus surchargée, il existe aujourd’hui de nombreuses solutions alternatives notamment la « moto-taxi ». Quels sont les avantages et les coûts de ce mode de transport émergent ?   Barcelone – Diffusion du 7 juin 2009 A Barcelone, les motos et scooters représentent 1 véhicule sur 2. Chaque jour, ils sont 300 000 à circuler dans les rues de la capitale catalane, c’est pourquoi des zones spécifiques leur sont désormais réservées. Comment ces zones améliorent-elles le quotidien des deux-roues ?   Moto pour l’emploi – Diffusion du 14 juin 2009 Horaires décalées, transports en commun parfois inexistants ou encore impossibilité d’acquérir un véhicule… autant de freins à l’insertion professionnelle. L’association « Deux-roues pour l’emploi » propose une solution économique et efficace à ce problème.   Milan : les parkings deux-roues – Diffusion du 21 juin 2009 Trop petits, surchargés et pas assez nombreux : les espaces de stationnement pour deux-roues sont un vrai problème dans les grandes villes françaises. La solution : suivre l’exemple de Milan où garer son deux-roues est devenu un jeu d’enfant…   Péage – Diffusion du 30 août 2009 En direct du péage de Montesson, sur l’Autoroute A14, où a été mise en place pour la première fois une voie spécialement réservée aux motards. Premier bilan de ces aménagements. Scooter hybride – Diffusion du 6 septembre 2009 Les constructeurs deux-roues se lancent dans la motorisation hybride pour répondre à une préoccupation qu’ils partagent avec les usagers : « Polluer moins, consommer moins ! ». Code de conduite – Diffusion du 13 septembre 2009  Pour concilier la circulation des deux-roues et des automobiles, les Pays-Bas ont adopté un code de conduite qui assouplit notamment les remontées de files pour les deux-roues. Signal "véhicule à véhicule" – Diffusion du 20 septembre 2009  Les constructeurs ont développé un dispositif visuel et sonore qui alerte les deux-roues motorisés de la présence et des déplacements des voitures sur la route. Madrid – Diffusion du 27 septembre 2009 La ville de Madrid est à l'initiative d'un site web dédié aux deux-roues motorisés "Se déplacer en moto à Madrid" qui propose une mine d'informations pour les usagers : trafic en temps réel, emplacements de parkings, échanges d'expériences, etc. Londres – Diffusion du 4 octobre 2009 A Londres, les deux-roues motorisés sont autorisés à circuler dans les couloirs de bus, au même titre que les cyclistes. Une initiative qui permet de fluidifier le trafic tout en sécurisant la mobilité en deux-roues. Rotterdam – Diffusion du 18 octobre 2009 Pour favoriser le développement des scooters électriques, Rotterdam se lance dans un plan ambitieux d'installation de bornes électriques dans la ville qui permettront aux usagers de faire le plein d'énergie à moindre coût.

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La déclaration et l’identification des véhicules non homologués   Depuis le 2 juin 2009, les propriétaires de véhicules non homologués doivent déclarer leur véhicule auprès du Ministère de l’Intérieur.   Cette obligation concerne les engins motorisés non autorisés à circuler sur la voie publique et dont la vitesse peut excéder, par construction, 25 km/h (Les cyclomoteurs, les motocyclettes, les tricycles ou quadricycles à moteur non autorisés à circuler sur la voie publique : soit notamment les PEEWEES, DIRT BIKES, POCKET ou PIT BIKES, les QUADS non homologués, CROSS, TRIALS non homologués... ).   La déclaration entraîne en retour la délivrance d'un numéro d'identification unique, qui devra être gravé sur une partie inamovible de l'engin et figurer sur une plaque d'identification fixée à l’avant ou à l’arrière du véhicule. Cette plaque peut être retirée temporairement dans le cadre d'une pratique sportive sur un terrain adapté. Elle comporte 6 chiffres de couleur blanche, répartis sur 2 lignes horizontales de 3 caractères chacune, sur fond bleu (couleurs différentes de la plaque d'immatriculation).   Attention ! Ce numéro d'identification n'est pas un numéro d'immatriculation et n'autorise nullement à circuler sur la voie publique.  - Contrevenir à cette interdiction de circulation est passible d'une contravention de 5e classe (amende d'un montant maximal de 1 500 euros). - Le fait de ne pas effectuer la déclaration et l'identification est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la 4e classe (amende d'un montant maximal de 750 euros).   A compter du 2 juin 2009 : • Pour toute nouvelle acquisition postérieure au 2 juin 2009, la déclaration doit intervenir dans les 15 jours. • Les propriétaires actuels disposent d'un délai de 6 mois pour déclarer et identifier leur engin motorisé, soit jusqu'au 3 décembre 2009. Comment effectuer la déclaration de son engin motorisé ? • Sur Internet : La plate-forme www.mon.service-public.fr donne accès au téléservice déclaratif.   •  Par voie postale Vous pouvez télécharger le formulaire Cerfa (ou vous le procurer dans les préfectures ou sous-préfectures) ou l'imprimer directement pré-rempli à partir de la plate-forme Internet www.mon.service-public.fr si vous ne souhaitez pas transmettre votre dossier par voie électronique. Le formulaire de déclaration, ainsi que les 2 pièces justificatives demandées (justificatif d'identité et justificatif de domicile), devront dans ce cas être adressés au : Ministère de l'Intérieur SG - DMAT - SDCSR – BSRR Place Beauvau 75800 PARIS CEDEX 08  Attention ! La déclaration d'acquisition doit être modifiée pour tout changement d'état-civil, d'adresse, toute cession, vente, destruction ou vol du véhicule. Pour toute information complémentaire, nous vous invitons à visiter le site dédié du Ministère de l’Intérieur à partir du lien suivant : www.intérieur.gouv.fr rubrique vos démarches / déclaration des mini motos quads.

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AMV récompense la fidélité des bons conducteurs ...  Pour vous remercier de votre fidélité, AMV vous récompense en vous offrant une réduction de franchise : >>> 3 ans chez AMV sans sinistre = réduction de 50% sur vos franchises Vol, Incendie et/ou Dommages. >>> 5 ans chez AMV sans sinistre = réduction de 75% sur vos franchises Vol, Incendie et/ou Dommages. Cette réduction est automatiquement appliquée sur le prochain sinistre à l'issue de 3 ans, pour la réduction  de 50%, et 5 ans pour la réduction de 75%, sans sinistre responsable ou non responsable quelle qu'en soit  sa nature (vol, incendie ...). Cette réduction sera par la suite renouvelée au bout de 3 nouvelles années (ou 5 années pour une réduction de 75%) sans sinistre. ________________________________________________________________________________ La politique de prix compétitifs défendue par AMV AMV se bat depuis 36 ans pour rendre l’assurance accessible à tous en proposant des tarifs compétitifs parfaitement adaptés au profil du conducteur et de sa machine. Initialement orienté vers les motos d'enduro puis les trails, AMV a su accompagner les évolutions du marché en s'ouvrant à l'ensemble des catégories de moto, scooter et maxiscooter.    Ainsi, que l’on roule en roadster 750cc ou en scooter 125cc, AMV propose des prix d’assurance très attractifs :  Responsabilité Civile + Assistance Juridique   Prime mensuelle     Rennes Nantes Toulouse Grenoble Dijon Bordeaux Lille Strasbourg Montpellier Paris Lyon Marseille Roadster 750cc  12,80 EUR 14,70 EUR  16,50 EUR  17,70 EUR Scooter 125cc  10,70 EUR 11,10 EUR  14,50 EUR  15,00 EUR Profil : homme, 35 ans, 16 ans de permis auto ou moto, 0,50 bonus depuis plus de 3 ans – Tarifs au 02/02/10 pour un véhicule neuf. AMV propose également des contrats d'assurance jet-ski à des tarifs compétitifs à partir de 79€/an.

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