AMV Moto dévoile les secrets des 750 cm3
Emblème de désir ardant pour chaque jeune aspirant pilote, la moto 750 cm3 se distingue comme la monture privilégiée du motard chevronné. Cette classe regroupe quelques-unes des créations les plus remarquables de l'univers motocycliste, pilotées par des noms légendaires. L'aventure débute avec une machine emblématique, désignée moto du millénaire : la Honda CB 750 Four. Lancée en 1968, cette révolution technologique offre des freins à disque hydrauliques, des échappements en chrome et un moteur alliage. La qualité de sa finition et de son équipement est exceptionnelle. Plus que sa force, c'est sa fiabilité inégalée sur la route qui marque son époque. Ses versions suivantes, qu'elles soient roadsters ou sportives, connaîtront un succès commercial retentissant. Peu après, en 1970, Harley-Davidson présente la XR 750, un sportster vif et agile, qui glanera de prestigieuses récompenses dans l'arène des compétitions sur terre. Ce modèle permet à la marque de briller à nouveau, face au déferlement des motos britanniques aux États-Unis. Il faut patienter jusqu'en 1972 pour voir une XR 750 de 83,9 chevaux s'emparer du Grand National Championship, titre qu'elle remportera à maintes reprises, en concurrence avec Yamaha et Honda. En 1971, la Kawasaki H2 relègue au second plan la Honda CB 750 Four, la transformant en simple moto de loisir. Ce monstre se distingue par sa puissance motrice impressionnante, ses trois échappements chromés et sa traînée de fumée blanche emblématique. Cette puissante cylindrée était particulièrement prisée pour sa manœuvrabilité dans les courses de côte.
Conclusion sur la moto 750cm3
Pour conclure cet historique, il est impossible de ne pas évoquer la Suzuki GSX-R 750. Lancée en 1985, cette moto sportive incarne le premier modèle de « replica », des motos de compétition conçues pour le grand public. Avec ses 100 chevaux pour 176 kg, elle domine sans partage sa concurrente directe, la Yamaha FZ 750, ainsi que tous les autres compétiteurs, les poussant à se retirer de ce segment. L'autre prouesse de cette Suzuki est d'avoir été maintenue au catalogue de la marque pendant plus de trois décennies. Toujours disponible d'occasion, elle continue d'enthousiasmer tout jeune pilote en herbe.
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