Assurance Yamaha FZ6 Fazer @_heading>
Pour l'année 2004, Yamaha réinvente sa célèbre moto Fazer, désormais rebaptisée FZ6. Cette nouvelle version n'est plus un modèle indépendant mais plutôt une déclinaison de la FZ6 Naked, dotée d'une tête de fourche spécifique.
L'héritage de la Yamaha FZ6 Fazer
Son orientation change également : alors que l'ancienne 600 Fazer ciblait les roadsters classiques, la nouvelle vise désormais les roadsters sportifs, avec notamment la Honda 600 Hornet dans son viseur. La FZ6 emprunte le moteur de la R6, ajusté à 98 chevaux, et remplace son cadre double berceau par un châssis périmétrique en aluminium.
En 2007, le modèle subit d'autres modifications. Sa puissance est désormais de 78 chevaux, tandis qu'une version plus sportive, la S2, affichant 98 chevaux, fait son apparition. Le bras oscillant est changé pour une version hexagonale en aluminium, et la cartographie d'injection est optimisée pour un couple plus élevé à mi- régime.
Le design de la tête de fourche et de la selle de la Fazer est également revu, et elle adopte l'instrumentation de la FZ1. Ainsi, Yamaha propose quatre variantes : la FZ6, la FZ6 Fazer, la FZ6 S2, et la FZ6 Fazer S2, cette dernière étant la seule à pouvoir être équipée de l'ABS.
Toutes ces versions de la 600 Fazer rencontrent un grand succès commercial, se positionnant souvent en tête des ventes. Cependant, l'introduction de la XJ6 en 2009 marque la fin de la FZ6 dans le catalogue Yamaha.
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