Assurance SUZUKI C 1500 T INTRUDER

Suzuki va devoir dire adieu à son modèle bagger en Europe. En effet, certaines normes environnementales n'ont pas été respectées, et le C 1500 T ne parvient pas à franchir la norme Euro4. Pourtant, ce type de moto a ses adeptes, surtout aux États-Unis. En Europe, si vous cherchez ce type de custom, il faut se tourner vers Harley-Davidson ou Indian. Aux États-Unis, l'offre est plus variée, avec des modèles comme la Yamaha Road Star Silverado ou la Honda Interstate. Suzuki a décidé de s'impliquer dans ce segment avec le C 1500 T Intruder.

Le Suzuki C 1500 T Intruder : Un custom abordable pour les amateurs d'escapades

Ce custom à valises, d'allure très sombre et élégante, intrigue par son apparence discrète. Suzuki a repris et adapté la base du M 1500 Intruder pour concevoir cette machine. Destinée aux amateurs de longues escapades, elle est équipée de valises rigides et d'un imposant pare-brise, offrant une excellente protection et une capacité de bagages supérieure à celle des customs traditionnels. Avec de larges marchepieds et une selle confortable, le C 1500 T invite à adopter un rythme de conduite décontracté.

Comme tout bon custom, le C 1500 T est équipé d'un moteur bicylindre en V de 1462 cm³, à refroidissement liquide et injection électronique. Ce moteur, hérité du M 1500 Intruder, développe environ 80 chevaux, mais c'est surtout son couple impressionnant de 13,1 mkg à seulement 2600 tr/min qui retient l'attention.

Avec un poids de 363 kilos, le freinage est assuré par un unique disque, suffant pour un bagger dont la vocation n'est pas la performance sportive. L'Intruder Touring propose une transmission par cardan, des touches de chrome, une instrumentation complète et un pneu arrière de 200 mm. Fidèle à sa politique de tarifs compétitifs, Suzuki propose le C 1500 T Intruder à un prix bien plus abordable que les modèles concurrents de Milwaukee. En somme, c'est le bagger le moins cher du marché.

Conclusion sur la moto SUZUKI C 1500 T INTRUDER

En conclusion, le Suzuki C 1500 T Intruder se démarque par son allure sombre et élégante, son confort de conduite, et son prix compétitif. Malgré son incapacité à répondre aux normes Euro4, cette moto offre une alternative intéressante aux modèles de Harley-Davidson et Indian, particulièrement pour les amateurs de longues escapades. Avec ses caractéristiques techniques robustes, son moteur puissant et son équipement complet, le C 1500 T Intruder reste une option attrayante pour ceux qui cherchent un bagger performant sans se ruiner.

Comment assurer sa moto ?

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 Pourquoi Suzuki doit-il retirer le C 1500 T Intruder du marché européen ?

Suzuki doit retirer le C 1500 T Intruder du marché européen parce que la moto ne respecte pas les normes environnementales Euro4. Ces normes strictes sont nécessaires pour réduire les émissions polluantes, et malheureusement, ce modèle ne parvient pas à les franchir.

 Quelles sont les caractéristiques principales du moteur du C 1500 T Intruder ?

Le C 1500 T Intruder est équipé d'un moteur bicylindre en V de 1462 cm³, à refroidissement liquide et injection électronique. Ce moteur développe environ 80 chevaux et offre un couple impressionnant de 13,1 mkg à seulement 2600 tr/min, ce qui garantit une puissance et une réactivité appréciables pour une conduite décontractée.

 En quoi le C 1500 T Intruder est-il une option intéressante pour les amateurs de baggers ?

Le C 1500 T Intruder est une option intéressante pour les amateurs de baggers car il combine une esthétique élégante et discrète avec un confort de conduite optimal grâce à ses larges marchepieds et sa selle confortable. De plus, il est équipé de valises rigides et d'un grand pare-brise pour les longues escapades. Enfin, son prix compétitif le rend plus abordable que ses concurrents directs, en faisant le bagger le moins cher du marché.

  Quelle assurance moto choisir ?

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 Quel est le prix d'une assurance moto ?

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 Quelle formule assurance moto choisir ?

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