Assurance YAMAHA YZF-R 125

La YZF-R125 est une moto sportive conçue par Yamaha et fabriquée par MBK Industrie depuis 2008. En 2023, le modèle est entrée dans sa quatrième génération.

Évolution Époustouflante : L'Ascension de la Yamaha YZF-R125 à travers les Générations

Première génération : (2008–2013)
En 2008, la moto est initialement proposée en remplacement du TZR125 en tant que moto quatre temps. En pénétrant le marché étroit des petites motos sportives à quatre temps, elle a rapidement gagné en popularité et est devenue un choix prisé des jeunes motards.

Spécifications
Spécifications pour la version UE.

Deuxième génération : (2014–2018)
En 2014, Yamaha a donné un coup de jeune au modèle avec un carénage légèrement retravaillé, une fourche avant inversée et un tableau de bord entièrement LCD. Le modèle a été lancé sans ABS, mais cette option est devenue disponible en 2015. Pour respecter les réglementations de sécurité des motos de l'UE, l'ABS sur les motos est devenu obligatoire sur toutes les nouvelles motos dans l'UE à partir de 2017. Cela a pu entraîner de légères différences de poids ou d'autres spécifications.

Spécifications
Ces spécifications proviennent du manuel du propriétaire d'un modèle 2017 avec ABS.

Troisième génération : (2019–2022)
Le modèle 2019 a un nouveau bras oscillant arrière, des modifications au châssis et à la carrosserie, ainsi qu'un nouveau moteur avec une action de soupape variable (VVA).
Une petite mise à jour en 2021 ajoute un réservoir de vapeur au système de carburant, vraisemblablement pour aider la moto à respecter la norme d'émission Euro 5 plus stricte.

Spécifications
Selon le manuel du propriétaire du modèle 2021.

Quatrième génération : (2023–maintenant)
La moto a une nouvelle fois bénéficié d'une légère refonte pour l'année modèle 2023. Les changements incluent quelques ajustements mineurs à la suspension, tels qu'un angle de chasse différent à l'avant (maintenant 26°) et une course de bras oscillant plus courte à l'arrière (maintenant 110 mm au lieu de 114 mm). La moitié avant de la moto présente des carénages retravaillés et un nouveau tableau de bord TFT couleur 5 pouces avec connectivité smartphone.

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