Assurance Suzuki GSX-S 750
Découverte de la Suzuki GSX-S 750 : un mélange de puissance et de style
Dans le monde des motos sportives, la Suzuki GSX-S 750 se démarque comme un véhicule exceptionnel. Avec son design élégant et sa performance impressionnante, elle attire les amateurs de vitesse et de style. Dans cet article, nous plongerons dans les caractéristiques uniques de la GSX-S 750, explorant ce qui la rend si spéciale.
Un peu d'histoire
La Suzuki GSX-S 750 est une moto standard fabriquée par Suzuki depuis 2015. Elle est équipée d'un moteur dérivé d'une moto sportive, un quatre cylindres en ligne de 749cm³ (45,7 cu in) avec 16 soupapes, qui a été modifié et réajusté pour offrir un couple plus utilisable à bas régime, adapté à la circulation urbaine et à la conduite à des vitesses plus faibles. Le prédécesseur de la GSX-S 750, le GSR 750, était vendu sur les marchés européens depuis 2011, tandis que Suzuki vendait la même moto avec une carrosserie différente aux États-Unis sous le nom de GSX-S 750 en 2015 et 2016.
Comparée au GSR 750, la GSX-S 750 présente plusieurs modifications, notamment un nouvel échappement pour se conformer aux normes d'émission Euro 4 et Californie, un guidon conique, un nouveau bras oscillant, une boîte à air revue, et des trous de ventilation au bas de chaque cylindre pour réduire la perte par pompage et améliorer la puissance. Elle utilise un pignon arrière de 43 dents, contre 42 pour le GSR, pour améliorer l'accélération, et la vitesse maximale est maintenue à environ 250 km/h (155 mph) grâce à un rapport de vitesse supérieure allongé.
Conclusion sur la Suzuki GSX-S 750
À partir du 1er janvier 2023, il sera illégal d'enregistrer ce modèle dans l'UE, l'EFTA ou le Royaume-Uni, à moins qu'il ne soit mis à jour pour se conformer aux normes Euro 5. De nouvelles ventes sont déjà interdites en Inde car elle ne respecte pas les normes BS VI.
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