Passerelle A2 vers A, comment se passe la formation au permis A
23 octobre 2026 Assurance Moto
Après 2 ans de permis A2, la passerelle permet d’accéder au permis A, qui autorise la conduite d’une moto quelle que soit sa puissance. Elle prend la forme d’une formation de 7 heures, sur une journée, dans une école de conduite agréée, sans examen à passer. Voici qui peut la suivre, comment elle se déroule, les démarches pour obtenir le permis A et ce qui change pour l’assurance de votre moto.
Le permis A et la passerelle A2 vers A
Le permis A autorise la conduite d’une moto quelle que soit sa puissance, au-delà des 35 kW (47,5 ch) auxquels le permis A2 est limité. Il permet aussi de conduire un véhicule motorisé à 3 roues d’une puissance supérieure à 15 kW, à partir de 21 ans.
Pour l’obtenir, il faut détenir le permis A2 depuis au moins 2 ans et suivre une formation de 7 heures. C’est ce que l’on appelle la passerelle A2 vers A, en vigueur depuis le 19 janvier 2013. Pour comparer les différentes catégories de permis moto, vous pouvez consulter notre article permis moto, quelles différences et lequel choisir.
Les conditions et le délai pour passer au permis A
Le permis A2 n’est pas réservé aux jeunes conducteurs : quel que soit votre âge, il faut le détenir depuis au moins 2 ans pour accéder au permis A. Le permis A est accessible à partir de 20 ans, sous réserve de détenir le permis A2 depuis au moins 2 ans. Pour un 3 roues d’une puissance supérieure à 15 kW, il faut avoir au moins 21 ans.
La formation peut être suivie dès 3 mois avant la date anniversaire des 2 ans du permis A2. Par exemple, avec un permis A2 obtenu le 1er août 2025, elle est possible à partir du 1er mai 2027.
S’inscrire dans une école de conduite agréée
La formation se suit dans une moto-école ou une école associative agréées. Elle est dispensée par un enseignant titulaire de l’autorisation d’enseigner la conduite des véhicules de la catégorie A.
L’école doit vous proposer un contrat-type de l’enseignement de la conduite, qui précise notamment le programme, le déroulement et le prix de la formation. Un livret de formation numérique est ouvert lors de votre inscription. Les tarifs de la formation sont libres.
La moto utilisée pendant la formation doit notamment avoir 2 roues, une puissance d’au moins 50 kW, une cylindrée d’au moins 595 cm³ pour un moteur thermique (ou un rapport puissance/poids d’au moins 0,25 kW/kg pour un moteur électrique), un poids à vide d’au moins 175 kg, une selle biplace et 2 rétroviseurs homologués.
Le programme de la formation, 7 heures en 3 séquences
La formation se déroule sur une journée, quel que soit le nombre d’élèves, et son programme est fixé par l’arrêté du 8 novembre 2012.
| Séquence | Durée | Contenu |
|---|---|---|
| Théorie | 2 heures | Accidentalité, vitesse, détectabilité, conduite et produits psychoactifs |
| Maniabilité hors circulation | 2 heures | Exercices sur plateau, chaque élève dispose d’une moto |
| Conduite en circulation et bilan | 3 heures | Mise en situation de conduite sur route, bilan individuel puis bilan de la journée |
La séquence théorique (2 heures)
Elle commence par un échange sur la pratique de chacun, notamment les permis détenus, les kilomètres parcourus par an, les motos utilisées et les attentes vis-à-vis du stage. L’enseignant aborde ensuite l’accidentalité routière et celle propre à la moto, puis l’influence de la vitesse sur la perception visuelle, la trajectoire, le freinage et l’adhérence.
Le programme couvre aussi les règles de la circulation inter-files, l’intérêt de porter des équipements de protection adaptés et les effets de l’alcool, des drogues et des médicaments sur la conduite.
La maniabilité hors circulation (2 heures)
Cette séquence se déroule sur un plateau, chaque élève disposant d’une moto. Il ne s’agit pas de refaire les exercices du permis A2, mais de s’adapter à une moto différente : puissance accrue, poids, réactions modifiées à l’accélération et au freinage.
Le formateur choisit les exercices parmi trois thèmes : les changements de direction (regard, position de la tête et du corps, slalom), le freinage avec le frein avant et le frein arrière, séparément et ensemble, et les techniques d’inclinaison. Les exercices peuvent être réalisés avec un passager.
La conduite en circulation (3 heures)
La dernière séquence est une mise en situation de conduite sur route, centrée sur la perception, l’analyse, la prise de décision et l’action. Elle réunit au maximum 4 élèves. L’enseignant conduit le véhicule suiveur, en liaison radio avec l’élève à moto. Le cas échéant, 3 autres élèves au maximum prennent place à bord, en situation d’écoute pédagogique.
Chaque élève conduit au moins 30 minutes, puis 10 minutes sont consacrées au bilan de sa prestation, avec les explications et les conseils de l’enseignant pour la conduite d’une moto de plus de 35 kW. La circulation inter-files peut être pratiquée si les conditions de sécurité et la situation d’apprentissage le permettent. La journée se termine par 20 minutes d’échanges et de bilan de la formation.
Pas d’examen, mais une attestation de suivi
La passerelle ne se termine pas par un examen. À l’issue de la formation, le formateur vous remet une attestation de suivi, qui certifie que vous avez suivi les 7 heures de formation, et l’école de conduite s’occupe ensuite de la demande de votre permis A.
Pour cette demande, vous lui fournissez un justificatif d’identité, un justificatif de domicile, une photo-signature numérique, une copie recto verso de votre permis A2 et l’attestation de suivi de la formation, ainsi qu’un avis médical si nécessaire. Une personne étrangère fournit aussi un justificatif de régularité du séjour ou, si elle est dispensée de titre de séjour, une preuve de sa présence en France depuis au moins 6 mois.
Quand peut-on conduire une moto de la catégorie A ?
L’attestation de suivi ne permet pas de conduire une moto de la catégorie A. Il faut attendre le mail ou le SMS de France Titres (ANTS) confirmant que votre demande de permis a été validée.
Vous pouvez alors télécharger une attestation de droits à conduire sécurisée (ADCS), qui permet de conduire en catégorie A en attendant de recevoir votre permis. Elle est valable 4 mois à compter de sa date d’émission, en France uniquement. Le permis arrive environ 15 jours après ce message de validation, par lettre suivie.
L’équipement, obligatoire et conseillé
En circulation, le conducteur et le passager d’une moto doivent porter un casque homologué (norme ECE-06 ou ECE-05) et attaché, ainsi que des gants portant le marquage CE. Le conducteur doit en plus avoir un gilet de haute visibilité marqué CE, sur lui ou dans un rangement de la moto.
Un blouson ou une veste à manches longues, un pantalon adapté et des bottes ou des chaussures montantes ne sont pas imposés par le Code de la route, mais ils sont fortement conseillés pour mieux vous protéger. La séquence théorique de la passerelle revient d’ailleurs sur l’intérêt de ces équipements.
Chez AMV, le casque (jusqu’à 250 €), les gants (jusqu’à 70 €) et le gilet airbag (jusqu’à 500 €) sont couverts dès la formule Responsabilité civile, vétusté déduite, lorsqu’ils sont détériorés à la suite d’un événement couvert.
Permis A en poche, ce qui change pour l’assurance de votre moto
Chez AMV, les formules et options sont les mêmes quel que soit votre permis, A2 ou A : c’est le prix qui diffère. Le tarif dépend entre autres du modèle, de la sinistralité déclarée, du lieu de stationnement, du niveau de couverture retenu et de l’antériorité du permis.
Si vous changez de moto après la passerelle, signalez simplement le modèle et la version que vous conduisez au moment du devis.
Notre page assurance moto permis A vous en dit plus, et le devis en ligne vous donne votre tarif en quelques minutes. Pour découvrir l’ensemble de nos garanties, rendez-vous sur notre page assurance moto.
Questions fréquentes sur la passerelle A2 vers A
Combien de temps dure la formation passerelle A2 vers A ?
La formation dure 7 heures, sur une journée : 2 heures de théorie, 2 heures de maniabilité sur plateau et 3 heures de conduite en circulation, bilan compris.
Faut-il passer un examen pour obtenir le permis A ?
Non. À la fin de la formation, le formateur remet une attestation de suivi, puis l’école de conduite fait la demande de permis A.
Peut-on suivre la formation avant d’avoir 2 ans de permis A2 ?
Oui, dès 3 mois avant la date anniversaire des 2 ans d’obtention du permis A2.
Peut-on conduire une moto de plus de 35 kW juste après la formation ?
Non. L’attestation de suivi ne suffit pas. Il faut attendre la validation de la demande par France Titres (ANTS), puis télécharger l’attestation de droits à conduire sécurisée, valable 4 mois en France en attendant le permis.
Combien coûte la formation passerelle ?
Les tarifs sont libres et fixés par chaque école de conduite. Le prix figure dans le contrat-type que l’école doit vous proposer.
Le passage au permis A change-t-il mon assurance moto chez AMV ?
Les formules et options restent les mêmes, c’est le prix qui diffère. L’antériorité du permis fait partie, entre autres, des critères du tarif.
À propos de l’auteur
Guillaume Andral
Chargé de missions à la Direction technique d’AMV depuis 2020, je pilote notre offre d’assurance dommages, nos programmes d’assistance et nos relations avec les assureurs partenaires. Je supervise également notre présence sur les comparateurs ainsi que les projets informatiques de l’entreprise. Motard depuis 2007, je roule en BMW R 1250 GS.
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