En 1987, Honda présentait sa Transalp, une moto « plutôt trail », mais dans les faits très polyvalente : elle était aussi à l’aise sur route que sur les chemins. Disparue du catalogue Honda en 2012, réintégrée en 2013, la Transalp a fait une sortie définitive en 2014. Mais associée à une image de fiabilité, de robustesse et de maniabilité, elle est toujours regrettée et recherchée sur le marché de l’occasion !
La Transalp a été déclinée en de nombreux modèles : proposée initialement en 600 cm3, elle sera produite en 650 et 700 (et même en 400 cm3 au Japon).
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