Assurance Honda CB 1000 R @_heading>
La Honda CB 1000 R est une moto standard ou "naked" de la série CB avec un moteur quatre cylindres de 1 000cm³ (61 cu in), produite par Honda de 2008 à 2016, puis de nouveau à partir de 2018. Présentée pour la première fois en novembre 2007 à l'EICMA, elle est venue remplacer la CB 900 F Hornet, connue aux États-Unis sous le nom de 919.
L'héritage de la Honda CB 1000 R
Son design s'inspire de la CB 600 F Hornet de 2007. Le moteur, une version moins puissante de celui de la CBR 1000 RR de 2007, délivre environ 81.61 kW (109.44 ch) à la roue arrière. La suspension avant se compose d'une fourche télescopique inversée HMAS de type cartouche de 43 mm (1.7 in) avec réglage de précharge sans palier et de compression/détente, et un débattement de 110 mm (4.3 in). À l'arrière, on trouve un mono-amortisseur à gaz HMAS avec réglage de précharge en 10 étapes et amortissement de détente sans palier, offrant un débattement d'axe de 130 mm (5.0 in).
En novembre 2017, Honda a dévoilé la nouvelle version de la CB 1000 R, en même temps que les CB 125 R et CB 300 R. Cette moto adopte une nouvelle orientation esthétique baptisée "Neo Sports Café". Ce langage de design a été utilisé auparavant sur la CB 150 R ExMotion, puis appliqué au modèle CB 650 R, successeur du CB 650 F.
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