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Les nouvelles motos du futur

8 juillet 2019 La vie à deux-roues

E-Raw, Zeus, Bolid-E, Ethec… de nouveaux bolides aux lignes innovantes apparaissent dans nos rues, et font rêver. Au Mondial de la Moto 2018, mais aussi au CES (Consumer Electronic Show) de Las Vegas, les visiteurs ont pu s’émerveiller devant ces véhicules incroyables. Petite présentation (non exhaustive) des motos du futur…

Quelques motos de demain.

Ethec a été créé par un groupe d’étudiants de design et d’ingénierie suisses. De cette collaboration est née une moto électrique, alimentée par des batteries lithium-ion de 15 kW et équipée d’un système de refroidissement optimisé. Elle reste discrète, mais terriblement innovante. Elle a deux roues motrices, un moteur moyeu avec freinage par récupération qui recharge la batterie quand elle ralentit. Enfin un système de refroidissement maintient sa batterie lithium-ion à température de fonctionnement optimale. 

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=EDdlrQkxQkQ 

Zeus, de l’américain Curtiss Motorcycle, est une moto électrique qui va vous rappeler le film « Tron : l’Héritage »… sorti en 2010 ! Zeus se décline en deux modèles, baptisés « Cafe Racer » et « Bobber ». Ces motos électriques passent de 0 à 96 km/h en 2,1 secondes seulement grâce à un moteur de 140 kW. Elles affichent une très raisonnable autonomie de 450 kilomètres, et un look novateur. Il faudra toutefois attendre encore, puisque le lancement de la production est prévu en 2020.

https://www.youtube.com/watch?v=T5NocVNTtGA 

La HL1 de la start-up française ETT (qui propose déjà un scooter électrique le Raker, et un vélo électrique leTrayser) proposera fin 2019 sa moto électrique. La moto, noire et aux lignes épurées, est légère (100 kg) grâce à une fabrication en aluminium et en carbone, et un châssis en treillis.

Son moteur de 6 kW lui offre une vitesse maximale de 130 km/h, sa batterie une autonomie de 120 km. Elle pourra bénéficier d’une aide de l’Etat pour son achat !

https://www.ettfrance.fr/moto-electrique-h1l/ 

Née aussi en France, la E-Raw de Essence Motocycles est une moto électrique au moteur très puissant : 200 chevaux, pour un couple phénoménal de 430 Nm au moteur. Elle passe ainsi de 0 à 100 km en 2,8 secondes, mais sa vitesse est bridée à 200 km/h pour préserver son autonomie de 200 kilomètres. Résolument haut de gamme, la moto est dotée d’un écran tactile de 5 pouces pour afficher le niveau de charge, la vitesse, la température, et bien sûr le GPS. 

https://www.youtube.com/watch?v=Im2ovZSzxc4 

et des prototypes d’après demain

Le concept Bolid-E est né de la collaboration entre le constructeur italien Energica Motor et Samsung. Alors le résultat est truffé d’électronique : connecté (via Bluetooth et NFC), avec des tablettes en guise de rétroviseurs, un GPS, etc.

Côté conception, l’innovation est encore présente : garde-boue en carbone, protège-levier de frein et suspensions haut de gamme, look impressionnant…  

https://www.youtube.com/watch?v=KN0hn62fEkI  

Le Tarso Concepts Dumon est-il encore une moto ? Il a de gigantesques roues sans moyeu central, un moteur ultra-visible, du chrome partout… Ce véhicule hors norme n’est pas commercialisé, et ne devrait pas l’être… Mais il illustre les différentes pistes suivies par les constructeurs ! 

https://www.youtube.com/watch?v=kps82JmgoVg  

Novus a présenté un prototype étonnant : un véhicule électrique léger, capable d’atteindre 96 km/h, doté d’un moteur de 14 kWh et qui présente un look étrange plus proche de la mobylette. Reste à savoir comment il sera accueilli par le public !

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