PERMIS A2 : bonne nouvelle pour les jeunes motards !

30 avril 2019 Assurance Moto

La barrière de la « double puissance » est tombée dans un décret paru au Journal Officiel le 01/11/2014.

Petit retour en arrière

Depuis la réforme du permis moto, en janvier 2013, les conducteurs titulaires du permis A2 ne pouvaient conduire que des motos bridées à 47,5 chevaux maximum (ou 35 kW). Or, une règle stipulait que la puissance d’origine du véhicule ne devait pas excéder le double de puissance bridée.
En bref, un possesseur du permis A2 pouvait conduire une moto de 95 chevaux bridée à 47,5 (dans la mesure où le rapport puissance/poids n’excédait pas 0,2 kW/kg), mais pas si elle était bridée à 34 chevaux (25 kW).

Un décret qui permet plus de souplesse

Désormais, la réglementation ne se fixe plus sur le double de la puissance bridée, mais sur une puissance maximale. Les titulaires du permis A2 pourront ainsi conduire « des motos dont la puissance d’origine ne dépasse pas 70 kW » (95 CV) qu’elles soient bridées en 35 ou 25 kW.

Plus de motos accessibles

Grâce à cette modification de texte, les titulaires du permis A2 accèdent à toute une gamme de moyennes cylindrées bridées à 34 chevaux (25 kW) très présentes sur le marché de l’occasion.

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